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新建张家界至吉首至怀化冲击式压路机施工案例

时间:2019-08-08 11:37:17   

新建张家界至吉首至怀化铁路先期开工隧道工程冲击式压路机施工案例

项目概况:新建张家界至吉首至怀化铁路先期开工隧道工程施工项目

张家界至吉首至怀化铁路自张家界地区黔张常铁路张家界西站引出,经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县,由麻阳苗族自治县至沪昆客专怀化南客站,线路全长246.633km。路基31.91km,全线设站8个;正线工程区间土石方889.38万m3,站场土石方1727.26万m3;桥梁57.61km/180座,占线路长度的23.36%;隧道156.99km/147座,占线路长度的63.65%;正线铺设无砟轨道487铺轨公里。项目总投资382.4亿元,建设工期5年。由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。
工程规模
吉首隧道站前工程,起点为吉首隧道进口(DK115+382),终点为吉首隧道出口(DK127+544),线路长度12.162km。包括征地拆迁、隧道工程、无砟道床、综合接地、大临工程及电缆槽、接触网槽道、综合洞室、照明、通风及防护门、防灾救援道路及设施、消防设施等。
 
建设地点:湖南省吉首市。

主要技术标准:铁路等级:高速铁路  正线数目:双线   设计行车速度:350km/h  线间距:5.0m  最小曲线半径:7000m,困难条件下5500m,局部地段限速  最大坡度:20‰,困难条件下30‰   牵引种类:电力  机车类型:动车组  到发线有效长度:650m  行车指挥方式:调度集中  建筑限界:按《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)执行

计划工期:总工期60个月。

施工单位:中铁隧道集团有限公司

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