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广州至湛江铁路冲击压路机施工案例

时间:2019-07-27 11:14:14

广州至湛江铁路冲击压路机施工案例


新建广州至湛江铁路位于广东省境内,自广州枢纽广州站引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至规划湛江北站。项目东接广州枢纽,通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区,西连湛江枢纽,通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区,是国家“八横八纵”高速铁路网、350km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分。建成后将成为带动和引导沿线城镇体系和社会经济发展的重要载体。桥隧比78.06%,为客运专线,运行动车组列车。
项目计划总投资 840亿元
正线长 400.111km
设计速度 350公里/小时
 

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